八戒体育问界M7提车4个月一万公里用车感受去年11月豹5出的时候计划换车，当时30万价位热门车型都比较了一圈，最终选择的问界M7，现在也跑了1w公里了，跟大家分享一下用车感受。
1 配置: 真的非常丰富，都拉满，不用纠结各车款的配置差异真的好评，全车座椅加通风，车机很丝滑，从此告别手机导航的时代，音响也十分给力，停车充电唱K的时候真的过瘾，出门带个手机就行，车钥匙不出远门基本不带。
2 空间: 很大，每个第一次坐我车的人都在感慨这一点，后备箱也很能装，坐着不压抑，后排放倒铺垫就是大床，前排座椅都不用刻意去调节。
3 动力: 买的四驱版，零百5s，非常跟脚，超车特丝滑，高速上遇到大量龟速车占用超车道，从而造成某一段异常缓慢时，很方便就能一一超过去。
4 AEB: 触发过一次，刚提车那段时间有一次出地库的时候，因为地库恰好是个上坡，有盲区，右侧突然跑过来一辆摩托车，aeb紧急制动，帮我规避了这次事故。
5 用车成本: 很低 自己有家冲桩，不刻意用峰谷电，随手充，一个月日常100出头电费，算了一下，2.5吨重的车，用油8毛一公里，用高速的高价电也才3毛一公里。
6 智能泊车: 下地库后能自己开到车位并且停好，窄的地方能人下来，它自己停进去开出来，出去玩基本就没担心过停车的问题，线 智驾: 城市快速路，高速，路况好的时候开的非常好，能省不少心，刚提车那会儿其实还不太不信任，现在用的多了，就跟坐别人车一个道理，里程数上来了，自然就会越来越信任。
8 小艺: 语音助手非常方便，开关空调，座椅，通风八戒体育，切换内外循环等等一系列功能，再也不用低头找，既安全又方便快捷。
1 外观: 真的不好看，欣赏不来，前脸还算中庸，真的不好看，又圆又翘，而且能看到后电机。
2 悬挂: 路况好的时候非常舒服，但是一遇到烂路就会很跳，刹车确实会点头，停车的时候人在车里用力晃能明显感觉到车子也会晃。
5 智驾还不完美: 城市智驾还是不太行，如果说高速城市快速路100分的话，城区智驾和其他只能打60分，勉强能用，但是不好用。有四种高速的情况处理的不太好（1）受限于激光雷达识别距离的原因，高速有时候人眼早就看到前方拥堵了，它会跑到面前激光雷达识别到了才会刹车，虽然能刹住，但是追尾风险大。（2）还有一种就是当你行驶在高速超车道跟车，远处慢车道有大货车的时候，只要激光雷达没扫到慢车道的大货车，它就会变道超车去慢车道，然后傻傻追到大货车后面跟着，这是因为速度降下来了超车道也回不去了。（3）那种突然限速80的八戒体育，很急很大弯的高速，它就很容易从100度减到60，很容易引发追尾。（4）高速进出匝道的时候会减至匝道限速比较突兀
6 小艺:人在车里聊天偶尔会莫名跑出来偷听，跟着音乐唱歌偶尔会突然跑出来把你歌切了，不如手机的功能多，让搜个啥资料也搜不出来。
7 纯电里程小: 三元锂虽然能量密度大，但是太娇贵了，充满也伤电池，过放也伤电池，这就导致这个车只能冲到90%，用也只能用到20% 折算一下纯电里程就100公里出头。
首先，现阶段的这个车的智能驾驶确实牛X，我一开始去看M7的时候是抱着调侃的心态去看车的，外观我也不喜欢，太中庸老气，我最开始没接触时候的心态是 “什么智能驾驶！怕不安全哦！人的命怎么能交给机器！什么遥遥领先？让我康康！！！” 然后果断让销售带我去试驾，试驾结束后整个人的观念都变了？“我去！现在科技已经发展到这个地步了吗？怎么智驾的操作判断跟我想的是一样的，有点厉害啊，还能自己变道”最后只能用一路遥遥领先来感叹，后面也让媳妇和我妈来试驾了一下，她们也颠覆了认知，后面纠结了一个月就订车了。
接着说一说我目前用下来的看法，我觉得现在的智能驾驶并不是最终形态，其实还是偏向于一种辅助驾驶的功能，需要你自己去琢磨智驾的能力范围，学会去怎么用它，它只是一种辅助工具，要它实现点对点，它也许可以，但是真的开的不会太好，也不是百分百安全。不过现阶段处理高速和城市快速路，路况好的时候，这个工具可真的太好用了。
最后说一说我现在怎么用智驾的，其实开启智驾的时候司机其实是充当一个安全员的角色，需要看着前方路况，必要的时候进行接管，例如几公里外就看到堵车的时候就需要把智驾的限速降下来，它自然就不会刹车的很突兀，前方货车多的时候接管快速通过，其实很多缺点里我说的情况都能自己提前做出应对措施，但是这也恰恰反应了现阶段智驾技术的不完美。
总结: 作为家用主力车真的是六边形战士，能装，空间大，乘坐舒适，智能化拉满，停车技术差的司机也能解决焦虑，5s的动力司机开着也很爽，智能驾驶这个工具也非常好用，能很大程度减轻驾驶疲劳，开很久也不会累，媳妇也从一开始的不喜欢到被它的产品力慢慢折服，自己开下来也非常喜欢。虽然有缺点，但是下一辆车如果没有这辆车的基础，我大概率还会选择这个品牌。
1 配置: 真的非常丰富，都拉满，不用纠结各车款的配置差异真的好评，全车座椅加通风，车机很丝滑，从此告别手机导航的时代，音响也十分给力，停车充电唱K的时候真的过瘾，出门带个手机就行，车钥匙不出远门基本不带。
2 空间: 很大，每个第一次坐我车的人都在感慨这一点，后备箱也很能装，坐着不压抑，后排放倒铺垫就是大床，前排座椅都不用刻意去调节。
3 动力: 买的四驱版，零百5s，非常跟脚，超车特丝滑，高速上遇到大量龟速车占用超车道，从而造成某一段异常缓慢时，很方便就能一一超过去。
4 AEB: 触发过一次，刚提车那段时间有一次出地库的时候，因为地库恰好是个上坡，有盲区，右侧突然跑过来一辆摩托车，aeb紧急制动，帮我规避了这次事故。
5 用车成本: 很低 自己有家冲桩，不刻意用峰谷电，随手充，一个月日常100出头电费，算了一下，2.5吨重的车，用油8毛一公里，用高速的高价电也才3毛一公里。
6 智能泊车: 下地库后能自己开到车位并且停好，窄的地方能人下来，它自己停进去开出来，出去玩基本就没担心过停车的问题，线 智驾: 城市快速路，高速，路况好的时候开的非常好，能省不少心，刚提车那会儿其实还不太不信任，现在用的多了，就跟坐别人车一个道理，里程数上来了，自然就会越来越信任。
8 小艺: 语音助手非常方便，开关空调，座椅，通风，切换内外循环等等一系列功能，再也不用低头找，既安全又方便快捷。
1 外观: 真的不好看，欣赏不来，前脸还算中庸，真的不好看，又圆又翘，而且能看到后电机。
2 悬挂: 路况好的时候非常舒服，但是一遇到烂路就会很跳，刹车确实会点头，停车的时候人在车里用力晃能明显感觉到车子也会晃。
5 智驾还不完美: 城市智驾还是不太行，如果说高速城市快速路100分的话，城区智驾和其他只能打60分，勉强能用，但是不好用。有四种高速的情况处理的不太好（1）受限于激光雷达识别距离的原因，高速有时候人眼早就看到前方拥堵了，它会跑到面前激光雷达识别到了才会刹车，虽然能刹住，但是追尾风险大。（2）还有一种就是当你行驶在高速超车道跟车，远处慢车道有大货车的时候，只要激光雷达没扫到慢车道的大货车，它就会变道超车去慢车道，然后傻傻追到大货车后面跟着，这是因为速度降下来了超车道也回不去了。（3）那种突然限速80的，很急很大弯的高速，它就很容易从100度减到60，很容易引发追尾。（4）高速进出匝道的时候会减至匝道限速比较突兀
6 小艺:人在车里聊天偶尔会莫名跑出来偷听，跟着音乐唱歌偶尔会突然跑出来把你歌切了，不如手机的功能多，让搜个啥资料也搜不出来。
7 纯电里程小: 三元锂虽然能量密度大，但是太娇贵了，充满也伤电池，过放也伤电池，这就导致这个车只能冲到90%，用也只能用到20% 折算一下纯电里程就100公里出头。
首先，现阶段的这个车的智能驾驶确实牛X，我一开始去看M7的时候是抱着调侃的心态去看车的，外观我也不喜欢，太中庸老气，我最开始没接触时候的心态是 “什么智能驾驶！怕不安全哦！人的命怎么能交给机器！什么遥遥领先？让我康康！！！” 然后果断让销售带我去试驾，试驾结束后整个人的观念都变了？“我去！现在科技已经发展到这个地步了吗？怎么智驾的操作判断跟我想的是一样的，有点厉害啊，还能自己变道”最后只能用一路遥遥领先来感叹，后面也让媳妇和我妈来试驾了一下，她们也颠覆了认知，后面纠结了一个月就订车了。
接着说一说我目前用下来的看法，我觉得现在的智能驾驶并不是最终形态，其实还是偏向于一种辅助驾驶的功能，需要你自己去琢磨智驾的能力范围，学会去怎么用它，它只是一种辅助工具，要它实现点对点，它也许可以，但是真的开的不会太好，也不是百分百安全。不过现阶段处理高速和城市快速路，路况好的时候，这个工具可真的太好用了。
最后说一说我现在怎么用智驾的，其实开启智驾的时候司机其实是充当一个安全员的角色，需要看着前方路况，必要的时候进行接管，例如几公里外就看到堵车的时候就需要把智驾的限速降下来，它自然就不会刹车的很突兀，前方货车多的时候接管快速通过，其实很多缺点里我说的情况都能自己提前做出应对措施，但是这也恰恰反应了现阶段智驾技术的不完美。
总结: 作为家用主力车真的是六边形战士，能装，空间大，乘坐舒适，智能化拉满，停车技术差的司机也能解决焦虑，5s的动力司机开着也很爽，智能驾驶这个工具也非常好用，能很大程度减轻驾驶疲劳八戒体育，开很久也不会累，媳妇也从一开始的不喜欢到被它的产品力慢慢折服，自己开下来也非常喜欢。虽然有缺点，但是下一辆车如果没有这辆车的基础，我大概率还会选择这个品牌。
其实电量大可以充到96 避开97没有动能回收的临界点即可。对电池的损失差不了那么多，就算真的衰减，你从新车开始就相当于只有90%电池还是五年后才开始90%电池？以现在的车市，大概率八年以内你就要换车了，完全没必要纠结。至少我的m5是这么考虑的
其实电量大可以充到96 避开97没有动能回收的临界点即可。对电池的损失差不了那么多，就算真的衰减，你从新车开始就相当于只有90%电池还是五年后才开始90%电池？以现在的车市，大概率八年以内你就要换车了，完全没必要纠结。至少我的m5是这么考虑的
跟我的感受差不多。优点不说了，缺点一是太丑，面包车的。二是被背刺，据说明年还要换代，要是明年真上图灵地盘，把麦弗逊换了，我真不介意花个几万块换新。